Основные этапы:

— история трамвайного движения здесь началась в конце XIX века. По маршруту в районе Красностуденческого проезда ходил паровой трамвай. Он курсировал от Бутырской заставы до Петровской сельскохозяйственной академии;

— в 1890 году по проекту архитектора Франца Когновицкого на маршруте построили специальный павильон ожидания для пассажиров. В 1926 году его реконструировали по проекту архитектора Евгения Шервинского, а в 2018 году исторический павильон отреставрировали. Сегодня это остановка «Красностуденческий проезд»;

— в 1920-е годы паровой трамвай уступил место электрическому. Прошло ещё много десятилетий — сменились вагоны, технологии и сама Москва, но маршрут остался;

— в 2026 году по этой исторической трассе курсируют современные полностью низкопольные трамваи «Витязь-Москва» и «Львёнок-Москва». Они оборудованы климат-контролем, USB-зарядками и мультимедийными экранами.

Сегодня трамвайный маршрут № 27 проходит от «Войковской» до «Дмитровской».